Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-Speed Manual '74 CH926bw

Referentie: ch926bw Merk: Jaguar Model: E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual '74 Type: cabrio Bouwjaar: 1974 KM: 61705 km Cilinderinhoud: 5344 Versnellingen: manueel Stuur: links gestuurd Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual uit 1974 — de sensatie van een racewagen zonder dak • Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual uit 1974 • Speciale ombouw door Tom Walkinshaw Racing, gedocumenteerd met facturen • 6.0-liter V12-motor met manuele 5-versnellingsbak • Volgens het historische dossier één van de laatste 250 geproduceerde E-Types • Uitgebreid gedocumenteerde eigendoms-, ombouw- en restauratiehistoriek Sommige klassiekers overtuigen door hun schoonheid, andere door hun karakter. Deze Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual combineert beide en voegt daar een bijzonder hoofdstuk aan toe: een speciale ombouw door Tom Walkinshaw Racing, gedocumenteerd in het bijbehorende factuurdossier. Onder de eindeloze motorkap ligt een imposante 6.0-liter V12, gekoppeld aan een manuele 5-versnellingsbak. Met de kap open, twaalf cilinders voor zich en zelf de versnellingen in handen biedt deze E-Type precies het soort rijbeleving waarvoor klassieke sportwagens gemaakt zijn. Tom Walkinshaw Racing, beter bekend als TWR, groeide uit tot een van de bekendste namen uit de Britse autosport en werd nauw verbonden met Jaguars internationale racesuccessen. De gedocumenteerde TWR-ombouw geeft dit exemplaar dan ook een extra dimensie en vormt een bijzonder onderdeel van zijn geschiedenis. Dit exemplaar werd voor het eerst ingeschreven op 15 september 1974. Volgens het historische dossier behoort hij tot de laatste 250 geproduceerde E-Types. De wagen beschikt bovendien over een uitgebreid gedocumenteerde eigendoms-, TWR-ombouw- en restauratiehistoriek. De wagen werd oorspronkelijk volgens Amerikaanse specificaties geleverd en nieuw naar de Verenigde Staten verscheept, waar hij via Dave Heinz Imports in Tampa, Florida werd geleverd. In 1990 keerde hij terug naar het Verenigd Koninkrijk. Vervolgens werd hij in 1990–1991 uitgebreid professioneel gerestaureerd, waarbij de wagen werd gedemonteerd en onder meer carrosserie, chassis, remmen, ophanging en verschillende technische componenten werden aangepakt. Tijdens deze restauratie werd hij opnieuw gespoten in Old English White en van Amerikaanse naar Britse specificaties omgebouwd. In 2010 werd de Jaguar aangekocht door de Britse specialist Graeme Hunt. In deze periode werd onder meer een manuele 5-versnellingsbak gemonteerd en werden schokdempers, veren, rubbers, tapijten en leder aangepakt. Ook werd een Becker Cascade-audiosysteem gemonteerd. De uitgebreide documentatie omvat foto's, facturen en informatie over de eigendoms- en restauratiehistoriek. Vandaag presenteert deze Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual zich als een oudere professioneel gerestaureerde klassieker met zichtbare gebruikssporen. De witte carrosserie benadrukt het lange, lage silhouet van de E-Type, terwijl het gerestaureerde interieur en de goede kap het geheel vervolledigen. Technisch loopt de V12 goed, maar een verdere afstelling is aangewezen. De koppeling en manuele 5-versnellingsbak functioneren goed. De remmen werken goed, met een lichte trilling tijdens het remmen. Ook de assen en ophanging functioneren goed. Ons inspectieteam van Oldtimerfarm heeft voor deze wagen een expertiseverslag opgesteld. Technische gegevens • Merk: Jaguar • Model: E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual • Bouwjaar: 1974 • Datum eerste inschrijving: 15/09/1974 • Motor: 6.0-liter V12 • Transmissie: Manuele 5-versnellingsbak • Kleur: Wit / Old English White • Afgelezen kilometerstand: 61.702 km • Chassisnummer: UE1S25926BW Staat en aandachtspunten Restauratie en originaliteit • Oudere professionele restauratie • Uitgebreid gedocumenteerde restauratiehistoriek • Speciale TWR-ombouw gedocumenteerd met facturen • Volgens het historische dossier één van de laatste 250 geproduceerde E-Types Carrosserie • Herlakt • Roestplekken aanwezig • Sporen van gebruik Lakwerk • Herlakt Onderzijde • Veel vetsporen • Vervuilde staat • Uitlaat lekt en is beschadigd Interieur, kap en tapijten • Gerestaureerd interieur • Sporen van gebruik • Tapijten deels in gebruikte staat en deels in zeer goede staat • Kap in goede staat Controle chassisnummer • Origineel en goed leesbaar • Locatie: onder de chauffagebak Motorruimte • Goede, eerlijke staat Motor en techniek Motor • 6.0-liter V12 • Loopt goed • Afstelling nodig Vloeistoffen en onderhoud • Goed onderhouden Batterij • Goede staat • Kan nog enkele jaren mee Koppeling • Werkt goed Versnellingsbak • Manuele 5-versnellingsbak • Werkt goed Remmen • Werken goed • Lichte trilling bij het remmen Remleidingen • Stalen leidingen vooraan • Rubber leidingen achteraan Handrem • Afstelling nodig Elektrische installatie • Claxon werkt • Ruitenwissers werken • Verwarming werkt • Dashboard werkt • Ruitensproeiers werken niet Verlichting • Herstelling noodzakelijk • Rechter achterlicht werkt niet • Rechter stoplicht werkt niet Assen en ophanging • Werken goed Historiek en documentatie • Uitgebreid eigendoms-, ombouw- en restauratiedossier • Speciale ombouw door Tom Walkinshaw Racing, gedocumenteerd met facturen • Oorspronkelijk volgens Amerikaanse specificaties geleverd • Nieuw naar de Verenigde Staten verscheept en geleverd via Dave Heinz Imports in Tampa, Florida • In 1990 teruggekeerd naar het Verenigd Koninkrijk • Uitgebreide professionele restauratie uitgevoerd in 1990–1991 • Tijdens de restauratie omgebouwd van Amerikaanse naar Britse specificaties • Opnieuw gespoten in Old English White • In 2010 aangekocht door de Britse specialist Graeme Hunt • Manuele 5-versnellingsbak gemonteerd • Schokdempers, veren en rubbers vernieuwd • Interieur, tapijten en leder aangepakt • Becker Cascade-audiosysteem gemonteerd • Uitgebreide foto's en facturen aanwezig Documenten • Belgische inschrijvingsbewijzen • Uitgebreid historisch dossier • Facturen van de TWR-ombouw • Restauratie- en eigendomsdocumentatie Deze Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual is te bezichtigen bij Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Bezoek is mogelijk met of zonder afspraak. Indien gewenst kan de wagen ook op de brug worden geïnspecteerd. Oldtimerfarm beschikt over meer dan 300 oldtimers en motorfietsen en ligt op slechts 5 minuten van de afrit Aalter van de E40. Bekijk ook onze video's: Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Kilometerstanden bij oldtimers (km/Miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Aankoopprocedure: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ Oldtimerfarm: Oldtimerfarm is gespecialiseerd in verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn fier u deze wagen te mogen aanbieden. Centraal gelegen, in België, te 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, op 1 uur van Frankrijk, 1,5 uur van Nederland en 2,5 uur van Duitsland, kunt u deze wagen bewonderen tesamen met de +300 andere collectiewagens die we aanbieden. Onze jarenlange expertise staat ter beschikking van wie in vertrouwen en degelijk geadviseerd zowel een wagen wenst te verkopen als aan te kopen. Wij verkopen in consignatie en geven – in alle transparantie – advies aangepast aan uw wensen, ervaring en kennisniveau. Inspectie op de brug en testrit zijn hierbij vanzelfsprekend en kosteloos. Prijzen zijn alles inbegrepen, meestal BTW niet-aftrekbaar, vrij van import- of andere belastingen binnen de Europese Unie. Wij kunnen, indien gewenst, voorzien in Belgische, Franse of Nederlandse technische keuring. Levering (wereldwijd), stalling, onderhoud en herstelling behoren tot onze core-business. Op onze website vindt u per wagen een zeer uitgebreide fotoreportage (+100 foto’s). Voor een uitgebreidere beschrijving, een gedegen advies en met al uw vragen kunt u uiteraard telefonisch, via e-mail of mits een bezoek bij ons terecht. Oldtimerfarm is geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u (zonder afspraak). Op zondag zijn we gesloten en op maandag enkel op afspraak te bezoeken. We kijken er naar uit u te mogen verwelkomen! Informatie en prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en/of drukfouten. Meer info over onze privacy, GDPR en cookie policy: https://www.oldtimerfarm.be/privacy_policy_oldtimerfarm.pdf Contacteer ons: Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be Oldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook graag uw oldtimer of collectiewagen in opdracht. Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met Xavier of Olivier. Volgende afspraken op beurzen: • 06-08/11/2026 BEURS: Epoqu’auto 2026 • 20-22/11/2026 BEURS Interclassics Brussel • 14-17/01/2027 BEURS Interclassics Maastricht https://www.oldtimerfarm.be/nl/events.php Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual de 1974 — les sensations d’une voiture de course à ciel ouvert • Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual de 1974 • Transformation spéciale par Tom Walkinshaw Racing, documentée par des factures • Moteur V12 de 6,0 litres avec boîte manuelle à 5 rapports • Selon le dossier historique, l’une des 250 dernières E-Type produites • Historique de propriété, de transformation et de restauration largement documenté Certaines voitures anciennes séduisent par leur beauté, d’autres par leur caractère. Cette Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual réunit les deux et y ajoute un chapitre particulier : une transformation spéciale réalisée par Tom Walkinshaw Racing, documentée dans le dossier de factures qui accompagne la voiture. Sous l’interminable capot se trouve un imposant V12 de 6,0 litres, associé à une boîte manuelle à 5 rapports. Capote ouverte, douze cylindres devant soi et les changements de vitesse entièrement entre les mains du conducteur : cette E-Type offre exactement le type d’expérience pour lequel les voitures de sport classiques ont été conçues. Tom Walkinshaw Racing, mieux connu sous le nom de TWR, est devenu l’un des noms les plus célèbres du sport automobile britannique et fut étroitement associé aux succès internationaux de Jaguar en compétition. La transformation TWR documentée apporte donc une dimension supplémentaire à cet exemplaire et constitue un élément particulier de son histoire. Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15 septembre 1974. Selon le dossier historique, il fait partie des 250 dernières E-Type produites. La voiture bénéficie en outre d’un historique de propriété, de transformation TWR et de restauration particulièrement bien documenté. La voiture fut initialement livrée selon les spécifications américaines et expédiée neuve aux États-Unis, où elle fut distribuée par Dave Heinz Imports à Tampa, en Floride. En 1990, elle retourna au Royaume-Uni. Elle bénéficia ensuite d’une restauration professionnelle approfondie en 1990–1991, au cours de laquelle la voiture fut démontée et la carrosserie, le châssis, les freins, la suspension ainsi que différents composants techniques furent notamment repris. Durant cette restauration, elle fut repeinte en Old English White et transformée des spécifications américaines vers les spécifications britanniques. En 2010, la Jaguar fut acquise par le spécialiste britannique Graeme Hunt. Durant cette période, une boîte manuelle à 5 rapports fut notamment installée et les amortisseurs, ressorts, silentblocs, tapis et éléments en cuir furent repris. Un système audio Becker Cascade fut également installé. La documentation comprend de nombreuses photographies, factures et informations relatives à l’historique de propriété et de restauration. Aujourd’hui, cette Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual se présente comme une classique ayant bénéficié d’une restauration professionnelle plus ancienne, avec des traces d’utilisation visibles. La carrosserie blanche souligne la silhouette longue et basse de l’E-Type, tandis que l’intérieur restauré et la capote en bon état complètent l’ensemble. Sur le plan technique, le V12 fonctionne bien, mais un réglage supplémentaire est conseillé. L’embrayage et la boîte manuelle à 5 rapports fonctionnent correctement. Les freins fonctionnent bien, avec une légère vibration lors du freinage. Les essieux et la suspension fonctionnent également correctement. Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour cette voiture. Données techniques • Marque : Jaguar • Modèle : E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual • Année de construction : 1974 • Date de première immatriculation : 15/09/1974 • Moteur : V12 6,0 litres • Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports • Couleur : Blanc / Old English White • Kilométrage affiché : 61.702 km • Numéro de châssis : UE1S25926BW État et points d’attention Restauration et originalité • Restauration professionnelle plus ancienne • Historique de restauration largement documenté • Transformation spéciale TWR documentée par des factures • Selon le dossier historique, l’une des 250 dernières E-Type produites Carrosserie • Repeinte • Présence de points de corrosion • Traces d’utilisation Peinture • Repeinte Dessous • Nombreuses traces de graisse • État sale • Échappement fuyant et endommagé Intérieur, capote et tapis • Intérieur restauré • Traces d’utilisation • Tapis partiellement en état d’usage et partiellement en très bon état • Capote en bon état Contrôle du numéro de châssis • D’origine et bien lisible • Emplacement : sous le boîtier de chauffage Compartiment moteur • Bon état général et honnête Moteur et technique Moteur • V12 6,0 litres • Fonctionne bien • Réglage nécessaire Fluides et entretien • Bien entretenue Batterie • Bon état • Peut encore être utilisée pendant plusieurs années Embrayage • Fonctionne correctement Boîte de vitesses • Boîte manuelle à 5 rapports • Fonctionne correctement Freins • Fonctionnent correctement • Légère vibration lors du freinage Conduites de frein • Conduites en acier à l’avant • Conduites en caoutchouc à l’arrière Frein à main • Réglage nécessaire Installation électrique • Klaxon fonctionne • Essuie-glaces fonctionnent • Chauffage fonctionne • Tableau de bord fonctionne • Lave-glaces ne fonctionnent pas Éclairage • Réparation nécessaire • Feu arrière droit ne fonctionne pas • Feu stop droit ne fonctionne pas Essieux et suspension • Fonctionnent correctement Historique et documentation • Dossier complet de propriété, de transformation et de restauration • Transformation spéciale par Tom Walkinshaw Racing, documentée par des factures • Initialement livrée selon les spécifications américaines • Expédiée neuve aux États-Unis et distribuée par Dave Heinz Imports à Tampa, en Floride • Retour au Royaume-Uni en 1990 • Restauration professionnelle approfondie réalisée en 1990–1991 • Transformation des spécifications américaines vers les spécifications britanniques lors de la restauration • Repeinte en Old English White • Acquise en 2010 par le spécialiste britannique Graeme Hunt • Boîte manuelle à 5 rapports installée • Amortisseurs, ressorts et silentblocs renouvelés • Intérieur, tapis et cuir repris • Système audio Becker Cascade installé • Nombreuses photographies et factures présentes Documents • Documents d’immatriculation belges • Dossier historique complet • Factures de la transformation TWR • Documentation de restauration et de propriété Cette Jaguar E-Type 6.0 TWR 5-speed Manual est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique. Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, la voiture peut également être inspectée sur le pont élévateur. Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l’autoroute E40. Découvrez également nos vidéos : Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ Oldtimerfarm : Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule. Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés. Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier. Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite. Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer ! Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be Prochains rendez-vous aux salons: • 06-08/11/2026 EXPOSITION: Epoqu’auto 2026 • 20-22/11/2026 EXPOSITION Interclassics Bruxelles • 14-17/01/2027 EXPOSITION Interclassics Maastricht https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php