Jaguar E Type 4.2 S2 3C Manual '69 CH40494

Referentie: ch40494 Merk: Jaguar Model: E type 4.2 S2 3C Manual '69 Type: coupe Bouwjaar: 1969 KM: 39277 miles Cilinderinhoud: 4235 Versnellingen: manueel Stuur: links gestuurd Deze zeer rijk geoptioneerde matching number Jaguar E-Type 4.2 S2 3C Manual werd nieuw geleverd in de USA en beschikt daardoor over een korte overbrenging, ideaal om vlot naar de toegestane snelheden te accelereren. Hij is uitgevoerd in het klassieke Opalescent Silver Grey met zwart leder, volledig origineel van kwaliteit op zetels, deuren én zelfs de koffer, die dankzij de driedeursconfiguratie opvallend praktisch is. Dit exemplaar is uitgerust met chrome wire wheels, originele spiegels, uitstekende panel alignment (Spaltmaßen), een houten sportstuur, dubbele sportuitlaat, moderne radio in klassieke stijl, airconditioning en twee veiligheidsgordels. De 4.2-liter zescilinder – herkenbaar aan het zwarte kleppendeksel en algemeen beschouwd als de meest betrouwbare en onderhoudsvriendelijke E-Type-motorisatie – is hier voorzien van een gloednieuwe, extreem kostbare set Weber 45 DCOE-carburatoren én een aluminium radiator. De Weber 45 DCOE, een in Italië ontwikkelde dubbele horizontale carburateur met 45 mm gaskleppen, staat bekend om zijn hoge luchtstroom, directe gasrespons en puur mechanisch karakter. Dit type carburateur werd toegepast op tal van sportwagens, waaronder Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lotus, BMW en Ford-racemotoren, en is geliefd om zijn unieke inlaatgeluid. De carrosserie is hard en strak, terwijl het oudere lakwerk perfect bruikbaar is zoals het is, of kan dienen als solide basis voor een toekomstige concoursrestauratie. Ons inspectieteam van Oldtimerfarm heeft een expertiseverslag opgesteld en bevat het volgende. Technische gegevens • Merk: Jaguar • Model: E-Type 4.2 S2 3C Manual • Bouwjaar: 1969 • Motor: 4.235 cc zescilinder • Transmissie: Manuele versnellingsbak • Kleur: Grey • Kilometerstand: 39.276 km (afgelezen kilometerstand – bekijk onze video over km/miles bij een oldtimer) • Chassisnummer: 1R40494 • Stuurpositie: Links Staat en aandachtspunten • Restauratie: Oudere professionele restauratie • Carrosserie: Herlakt; sporen van normaal gebruik • Lakwerk: Herlakt; krassen en oppervlakkige beschadigingen aanwezig; presenteert nog redelijk • Onderzijde: Uitlaat oud en te vervangen • Banden: In goede staat • Interieur: Origineel met sporen van normaal gebruik; tapijten in gebruikte staat • Chassisnummer: Controle niet in orde; gat geboord door nummer (voorbouw rechts) • Motorruimte: Goed, ongekuist • Motor: Loopt goed maar afstelling vereist; verse vloeistoffen nodig; niet matching numbers • Onderhoud: Onderhoud noodzakelijk • Batterij: Oud, te vervangen • Koppeling: Werkt goed; slave cilinder keert niet snel terug • Versnellingsbak: Werkt goed • Remmen: Werken goed • Handrem: Afstelling nodig; meer dan 50% verschil • Elektrische installatie: Claxon werkt niet; ruitenwissers keren niet terug naar nulstand; sproeier werkt niet; verwarming en dashboard werken • Assen en ophanging: Afstelling nodig; speling lager links achter Documentatie aanwezig • Belgische inschrijvingspapieren Sterke punten • Matching numbers exemplaar • Rijk geoptioneerde Series 2 met Weber 45 DCOE-carburatie • Origineel interieur in mooie staat Te bezichtigen bij Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Vraag het volledige inspectierapport via info@oldtimerfarm.be of bel +32(0)472.40.13.38. Bezoek mogelijk met of zonder afspraak – inspectie op de brug bij interesse. Meer dan 300 oldtimers en motorfietsen beschikbaar – op 5 minuten van afrit E40 Aalter. Bekijk onze video over km/miles bij een oldtimer: https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Oldtimerfarm: Oldtimerfarm is gespecialiseerd in verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn fier u deze wagen te mogen aanbieden. Centraal gelegen, in België, te 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, op 1 uur van Frankrijk, 1,5 uur van Nederland en 2,5 uur van Duitsland, kunt u deze wagen bewonderen tesamen met de +300 andere collectiewagens die we aanbieden. Onze jarenlange expertise staat ter beschikking van wie in vertrouwen en degelijk geadviseerd zowel een wagen wenst te verkopen als aan te kopen. Wij verkopen in consignatie en geven – in alle transparantie – advies aangepast aan uw wensen, ervaring en kennisniveau. Inspectie op de brug en testrit zijn hierbij vanzelfsprekend en kosteloos. Prijzen zijn alles inbegrepen, meestal BTW niet-aftrekbaar, vrij van import- of andere belastingen binnen de Europese Unie. Wij kunnen, indien gewenst, voorzien in Belgische, Franse of Nederlandse technische keuring. Levering (wereldwijd), stalling, onderhoud en herstelling behoren tot onze core-business. Op onze website vindt u per wagen een zeer uitgebreide fotoreportage (+100 foto’s). Voor een uitgebreidere beschrijving, een gedegen advies en met al uw vragen kunt u uiteraard telefonisch, via e-mail of mits een bezoek bij ons terecht. Oldtimerfarm is geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u (zonder afspraak). Op zondag zijn we gesloten en op maandag enkel op afspraak te bezoeken. We kijken er naar uit u te mogen verwelkomen! Informatie en prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en/of drukfouten. Meer info over onze privacy, GDPR en cookie policy: https://www.oldtimerfarm.be/privacy_policy_oldtimerfarm.pdf Contacteer ons: Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be Oldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook graag uw oldtimer of collectiewagen in opdracht. Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met Xavier of Olivier. Volgende afspraken op beurzen: • 15-18/01/2026 BEURS Interclassics Maastricht https://www.oldtimerfarm.be/nl/events.php Cette Jaguar E-Type 4.2 S2 3C Manual matching numbers, très richement équipée, fut livrée neuve aux États-Unis et bénéficie ainsi d’un rapport de boîte court, idéal pour atteindre rapidement les vitesses autorisées. Elle est présentée dans la teinte classique Opalescent Silver Grey avec un intérieur en cuir noir, entièrement d’origine au niveau des sièges, des panneaux de porte et même du coffre, rendu particulièrement pratique grâce à la configuration trois-portes. Cet exemplaire est équipé de chromed wire wheels, rétroviseurs d’origine, une excellente alignement des panneaux (Spaltmaßen), un volant sport en bois, une double sortie d’échappement sport, une radio moderne au style classique, la climatisation et deux ceintures de sécurité. Le six-cylindres 4.2 litres – reconnaissable à son cache-culbuteurs noir et considéré comme la motorisation la plus fiable et la plus facile d’entretien des E-Type – est ici associé à un ensemble neuf et extrêmement coûteux de carburateurs Weber 45 DCOE, ainsi qu’à un radiateur en aluminium. Le Weber 45 DCOE, carburateur horizontal double corps développé en Italie, est célèbre pour son flux d’air élevé, sa réponse directe et son caractère purement mécanique. On le retrouve sur de nombreuses voitures de sport telles que Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lotus, BMW et moteurs de compétition Ford. La carrosserie est saine et droite, tandis que la peinture plus ancienne reste parfaitement utilisable en l'état ou peut servir de base solide pour une restauration concours. Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a réalisé un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants. Données techniques • Marque : Jaguar • Modèle : E-Type 4.2 S2 3C Manual • Année : 1969 • Moteur : 4 235 cc six cylindres • Transmission : Boîte manuelle • Couleur : Grey • Kilométrage : 39 276 km (kilométrage relevé – voir notre vidéo concernant km/miles) • Numéro de châssis : 1R40494 • Position de conduite : Gauche État et points d’attention • Restauration professionnelle ancienne • Carrosserie : Repeinte ; traces d’usage • Peinture : Repeinte ; rayures et imperfections ; présente encore correctement • Sous-bassements : Ligne d’échappement ancienne, à remplacer • Pneus : En bon état • Intérieur : D’origine, traces d’usage ; tapis en état utilisé • Numéro de châssis : Non conforme ; trou percé au niveau du numéro (avant droit) • Compartiment moteur : Bon, non nettoyé • Moteur : Fonctionne bien mais nécessite réglage ; liquides à renouveler ; non-matching • Entretien : Entretien nécessaire • Batterie : Ancienne, à remplacer • Embrayage : Fonctionne mais cylindre-esclave retourne lentement • Boîte de vitesses : Fonctionne bien • Freins : Fonctionnent bien • Frein à main : Réglage nécessaire ; différence de plus de 50 % • Électricité : Klaxon ne fonctionne pas ; essuie-glaces ne reviennent pas en position zéro ; lave-glace hors service ; chauffage et tableau OK • Trains roulants : Réglage nécessaire ; jeu au roulement arrière gauche Documentation présente • Documents d’immatriculation belges Points forts • Exemplaire matching numbers • Série 2 richement équipée avec Weber 45 DCOE • Intérieur d’origine en bel état À visiter chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Demandez le rapport complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32(0)472.40.13.38. Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont disponible. Plus de 300 oldtimers et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter. Vidéo sur km/miles : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Oldtimerfarm : Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule. Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés. Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier. Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite. Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer ! Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be Prochains rendez-vous aux salons: • 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassics Maastricht https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php